|
Дизельные двигатели
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:02 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Схема, которая поможет заглушить ЕГР (для TD27)
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Четверг, 24.07.2014, 01:55 | Сообщение # 1951 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Кто-нибудь настраивал обороты хх болтиком на аппаратуре? Я не много подкрутил, но ничего не изменилось, сколько крутить то надо? Еще тросик газа натянут полностью, судя по гайке, хотя после рубашки он не перетянут, мягкий. У кого как? http://f-picture.net/fp/9385ad5133a3487fb6734c7f633c2a73
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 24.07.2014, 09:39 | Сообщение # 1952 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Жипер, вроде как холостого хода у нас нет, ты просто натяжение тросика газа регулируешь и этим меняешь обороты. А что за болтик ты крутил, это хз.
По тросику газа: у меня также было.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Mister | Дата: Четверг, 24.07.2014, 11:07 | Сообщение # 1953 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
| Жипер, А я не стал заворачивать с хх ходом, на один щелчок вытащил подсос и все. А то что ты крутил, это регулирует свободный ход тросика ручного газа или подсос. Я его тоже крутил.. Толку ноль
Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 24.07.2014, 11:17 | Сообщение # 1954 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата Mister (  ) А я не стал заворачивать с хх ходом, на один щелчок вытащил подсос и все.
А так и надо, ибо зимой опять нужно обороты уменьшать
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Четверг, 24.07.2014, 12:08 | Сообщение # 1955 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Болт вроде как находится над бегунком газа, боком стоит. Описание : http://terranoirk.ru/forums....%85.JPG
Сообщение отредактировал Жипер - Четверг, 24.07.2014, 12:09 |
| |
| |
| DaN_TD | Дата: Четверг, 24.07.2014, 22:37 | Сообщение # 1956 |
Группа: MT Club
Сообщений: 505
Награды: 0
Статус: Offline
| Жипер, хх подобным образом регулировали, эффект был. Регулировку производили на заведенной машине. Если нужны подробности, пиши в л/с
Nissan Terrano WD21, TD27T, МКПП, 91 г.в.
|
| |
| |
| Wikin1k | Дата: Вторник, 05.08.2014, 14:05 | Сообщение # 1957 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Награды: 0
Статус: Offline
| Кто знает что это за датчик, он у меня весь в масле заметил на днях и провод который идет от него оборван. Так же не могу понять что это за фишка, которая никуда не одевается и просто висит. Не могли бы подсказать? Nissan Terrano R50 1996г. 2,7TD
Nissan Terrano R50 TD27ETi, 1996, автомат
|
| |
| |
| Diahan | Дата: Вторник, 05.08.2014, 15:04 | Сообщение # 1958 |
Группа: MT Club
Сообщений: 485
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Wikin1k ( ) Кто знает что это за датчик, Цитата Wikin1k ( ) Так же не могу понять что это за фишка, которая никуда не одевается и просто висит.
Nissan Terrano PR 50, Двигатель TD 2.7 Eti, АКПП. 1995г.в.
|
| |
| |
| Diahan | Дата: Вторник, 05.08.2014, 15:05 | Сообщение # 1959 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 485
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Wikin1k ( ) Кто знает что это за датчик, Цитата Wikin1k ( ) Так же не могу понять что это за фишка, которая никуда не одевается и просто висит. Это резистор ТНВД.
Не то посмотрел, этот штекер втыкается в датчик температуры топлива. надо обратно втыкнуть!
Nissan Terrano PR 50, Двигатель TD 2.7 Eti, АКПП. 1995г.в.
Сообщение отредактировал Diahan - Вторник, 05.08.2014, 15:06 |
| |
| |
| Wikin1k | Дата: Вторник, 05.08.2014, 20:48 | Сообщение # 1960 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Diahan ( ) Это датчик давления масла, когда он выходит из строя масло начинает бежать!
Спасибо большое, буду искать новое. А на что это может повлиять?
Цитата Diahan ( ) этот штекер втыкается в датчик температуры топлива. надо обратно втыкнуть!
А где он примерно находится? Искал и нигде поблизости не нашел куда его воткнуть, езжу так уже больше года как купил машину.
Nissan Terrano R50 TD27ETi, 1996, автомат
|
| |
| |
| Diahan | Дата: Среда, 06.08.2014, 10:31 | Сообщение # 1961 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 485
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Wikin1k ( ) А где он примерно находится?
Nissan Terrano PR 50, Двигатель TD 2.7 Eti, АКПП. 1995г.в.
|
| |
| |
| djazator | Дата: Вторник, 12.08.2014, 00:18 | Сообщение # 1962 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 168
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый вечер!
У друга который имеет mistral 1995 ТД 2,7 хотели отрегулировать датчик ТПС, я в своем мистрале делал и сейчас переключение с 1 на 2 плавное, у меня стоит 0,73. А вот у друга когда крутишь до конца в левую сторону начинает шуметь саленоиды (если не ошибаюсь), а в право до конца выставляется до 0,63 больше не идет. И если снять сам датчик и замеряя мультимером нажимать на газ, то максимум подымается до 1,8 больше не идет, а на моей машине показание подымается до 4,7. Это к тому что переключение между 1 и 2 очень жесткий. Почему датчик ТПС при нажатии на газ не подымается напряжение больше 1,8?
Mistral 1995/ TD27
+77051167177
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 12.08.2014, 09:37 | Сообщение # 1963 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| djazator, надо ТПС на зуб перекинуть, это касательно 0,63. А вот насчет нажатия педали газа, есть вероятность что ТПС помер, либо дорожки на нем протерлись.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Asderty | Дата: Вторник, 12.08.2014, 11:45 | Сообщение # 1964 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Награды: 0
Статус: Offline
| Залил вечером на рояль петроле 47 литров, на утро двигатель работает не устойчиво опускаясь до ~ 400 оборотов, газ давишь глохнет, но если получится тронутся на оборотах едет, заморгал SHECK. Снял топливник (может вода) сливаю с него соляра красная (воды нет). Кое как доехал до друга он мне подключил комп, выдало 2 ошибки, но что они значат не смог узнать. Что это было саляра плохая или что то движком?. Долил сейчас КМГ 30 литров, работает ровно но чек маргает. Ошибку скинули, снова загарается.
Сообщение отредактировал Asderty - Вторник, 12.08.2014, 11:57 |
| |
| |
| djazator | Дата: Вторник, 12.08.2014, 14:38 | Сообщение # 1965 |
|
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 168
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата t1000 ( ) djazator, надо ТПС на зуб перекинуть, это касательно 0,63. А вот насчет нажатия педали газа, есть вероятность что ТПС помер, либо дорожки на нем протерлись.
и еще один вопрос, стрелка тахометра и спидометр не работает, трос спидометра влияет на работу стрелки тахометра? стрелка тахометра бывает иногда начинает дергаться когда сильно давишь на газ
Mistral 1995/ TD27
+77051167177
Сообщение отредактировал djazator - Вторник, 12.08.2014, 14:44 |
| |
| |
|
