Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Дизельные двигатели
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:02 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Схема, которая поможет заглушить ЕГР (для TD27)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
ssanooДата: Суббота, 17.03.2018, 03:38 | Сообщение # 2911
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Всем Всем Всем помогите пожалуйста прикупил я себе всё-таки мотор контрактный мой уже подустал. решил сменить, все установил, запускаю мотор а его колбасит думал воздух и холодный, при про гретом на холостых потряхивает и белый дым из трубы начинаю разгозовывать после 2000/2500 расколбас пропадает и до 5000 спокойно крутит сбрасываю газ буквально 20/30 секунд и опять трясёт, пробывал откручивать подачу на форсунки выпускать воздух, не помогает, при ослаблении каждой форсунки трясёт сильнее, при принудительном включении свечей работа выравнивается спустя опять же секунд 20/30 опять трясёт. ВОПРОС ЧТО, ЭТО, сальник ТНВД ИЛИ РАСПЫЛИТЕЛИ ЛЬЮТ?! РЕБЯТА ПОМОГАЙТЕ А ТО ТАКИЕ ДЕНЬГИ БЕШЕННЫЕ ОТДАЛ А ТУТ ТАКОЕ((((
 
ssanooДата: Суббота, 17.03.2018, 03:53 | Сообщение # 2912
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
И ещё при разгозовке дыма нет вообще
 
apollonДата: Суббота, 17.03.2018, 07:29 | Сообщение # 2913
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
ssanoo, добавь цикловую подачу. Так же было, когда первый раз завел.



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
apollonДата: Суббота, 17.03.2018, 07:30 | Сообщение # 2914
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата ssanoo ()
при разгозовке дыма нет вообще
горючки не хватает, вот и нет дыма




Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
ssanooДата: Суббота, 17.03.2018, 11:22 | Сообщение # 2915
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Пардон дыма нет когда разгазовываешь до 5000 сначала чёрным плюнет не много а потом нет ничего
 
ssanooДата: Воскресенье, 18.03.2018, 00:39 | Сообщение # 2916
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
И на холостых 1000 держит и троит
 
ssanooДата: Воскресенье, 18.03.2018, 00:41 | Сообщение # 2917
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Помогите советом
 
apollonДата: Воскресенье, 18.03.2018, 08:24 | Сообщение # 2918
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата apollon ()
добавь цикловую подачу
и отрегулируй ХХ




Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
ssanooДата: Воскресенье, 18.03.2018, 09:29 | Сообщение # 2919
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Дым белый из трубы тоже из за малого топлива
 
Алма-Арасан_ruДата: Воскресенье, 18.03.2018, 11:47 | Сообщение # 2920
Группа: MT Friend
Сообщений: 135
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата ssanoo ()
Дым белый из трубы тоже из за малого топлива
Скорее всего воздух в системе...
 
ssanooДата: Воскресенье, 18.03.2018, 12:56 | Сообщение # 2921
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Разгазовываю мотор до 5000 потом секунд 30 работает нормально и начинает троить и дым начинает белый идти
 
ssanooДата: Воскресенье, 18.03.2018, 12:59 | Сообщение # 2922
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Как воздух выгнать из системы
Топливопровод точно целый потому что лягушка держит
На заведённом пробывал гайки с форсунок откручивать не особо помогло
Может форсунки льют потому что при принудительном нагреве свечей работа выравнивается
 
Алма-Арасан_ruДата: Воскресенье, 18.03.2018, 20:45 | Сообщение # 2923
Группа: MT Friend
Сообщений: 135
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата ssanoo ()
Как воздух выгнать из системы
Для начала надо поставить прозрачные шланги,чтоб понять откуда воздух подсасывает....
 
ssanooДата: Пятница, 13.07.2018, 17:06 | Сообщение # 2924
Группа: Пользователи
Сообщений: 224
Награды: 0
Статус: Offline
Всем доброго времени суток!
Проблема с подсосном воздуха была решена заменой мембраны на турбо корректоре!
Теперь проблема такая поставил насос на место примерно по середине от позднего и раннего впрыска и чуть увёл в раннее, заводиться плохо и белый дым из трубы мотор потряхивает, стал крутить ещё раньше в итоге увёл насос в самое крайнее положение раннего впрыска, в итоге мотор стал не плохо запускаться работает но тяга все равно не та работает мягко как на позднем впрыске и на прогретом моторе на холостых все равно идёт белый дымок и воняет салярай все симптомы позднего впрыска, но раньше уже крутить не куда, проверил всю магистраль поменял все фильтры, на сто сказали поздний впрыск или плохая проходимость магистрали, из бутылки на прямую работает так же и в раннее уже некуда крутить. Насос отдавал в надежный сервис, сказали что отличный.
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ МОЖЕТ У КОГО ТАКОЕ БЫЛО?!
 
apollonДата: Пятница, 13.07.2018, 22:05 | Сообщение # 2925
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата ssanoo ()
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ МОЖЕТ У КОГО ТАКОЕ БЫЛО?!
 В первую очередь надо проверить метки установки аппаратуры. Может, на зуб ошиблись.




Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
Поиск: