|
Дизельные двигатели
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:02 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Схема, которая поможет заглушить ЕГР (для TD27)
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Mister | Дата: Суббота, 13.10.2018, 19:22 | Сообщение # 2941 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата apollon (  ) Скорее всего, прокладка головки пробита.
Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
Сообщение отредактировал Mister - Суббота, 13.10.2018, 19:53 |
| |
| |
| Vladika | Дата: Воскресенье, 14.10.2018, 19:07 | Сообщение # 2942 |
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
| Mister, скорее всего из под лобовой крышки по прокладке пузырит.
|
| |
| |
| Mister | Дата: Понедельник, 15.10.2018, 21:03 | Сообщение # 2943 |
|
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Vladika ( ) скорее всего из под лобовой крышки по прокладке пузырит.
Верхний патрубок заменил. И всё сухо,в том числе и в том месте где пузырило. Антифриз ни куда не уходит в том числе и в картер,масло не откуда не давит,кроме турбины ))). Забил я на это. Ездить не мешает.
Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
Сообщение отредактировал Mister - Понедельник, 15.10.2018, 21:06 |
| |
| |
| apollon | Дата: Понедельник, 15.10.2018, 21:32 | Сообщение # 2944 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата Vladika ( ) скорее всего из под лобовой крышки по прокладке пузырит.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| f_o_x76 | Дата: Понедельник, 15.10.2018, 21:40 | Сообщение # 2945 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Награды: 1
Статус: Offline
| Всем доброго времени суток.
Подскажите: На двигателях TD27 крышка поддона - покрашена изнутри, или нет?
Nissan Terrano II, 1999г.в., TD27ETi
|
| |
| |
| Mister | Дата: Понедельник, 15.10.2018, 22:44 | Сообщение # 2946 |
|
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата f_o_x76 ( ) покрашена изнутри, или нет
Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
Сообщение отредактировал Mister - Понедельник, 15.10.2018, 22:45 |
| |
| |
| fat | Дата: Среда, 24.10.2018, 13:09 | Сообщение # 2947 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Статус: Offline
| Доброго времени суток. Td27 местами подтекает масло в районе генератора, сапуна и щупа. Кто может помочь?
А есть ли группа в whatsapp, для владельцев td27?
Если есть, добавьте меня пожалуйста. 777шесть75169ноль
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 30.10.2018, 11:25 | Сообщение # 2948 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата f_o_x76 ( ) Подскажите: На двигателях TD27 крышка поддона - покрашена изнутри, или нет?
Димексид что ли решил попробовать?
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| f_o_x76 | Дата: Среда, 31.10.2018, 02:27 | Сообщение # 2949 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Награды: 1
Статус: Offline
| t1000, пока только стараюсь всесторонне изучить тему. Но без живых свидетелей из доверенного источника не хочу рисковать. Что думаете относительно этого вопроса в целом?
Nissan Terrano II, 1999г.в., TD27ETi
|
| |
| |
| Mister | Дата: Среда, 31.10.2018, 10:46 | Сообщение # 2950 |
|
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 1282
Награды: 1
Статус: Offline
| А для чего?
Nissan Mistral 5 дв.1995 TD27В авт интеркулер бодик 7см
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 01.11.2018, 08:47 | Сообщение # 2951 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата f_o_x76 ( ) t1000, пока только стараюсь всесторонне изучить тему. Но без живых свидетелей из доверенного источника не хочу рисковать. Что думаете относительно этого вопроса в целом?
Мой честный совет - без глубоких знаний и последующей частичной разборки мотора этого делать не стоит.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| f_o_x76 | Дата: Четверг, 18.04.2019, 17:49 | Сообщение # 2952 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Награды: 1
Статус: Offline
| Возникла проблемка: Течь масла где-то из района кронштейна масляного фильтра на левой(по ходу) стороне блока двигателя, под турбиной.
Уже дважды меняли и затягивали штуцер масляного патрубка идущего от кронштейна на турбину с заменой медных колечек(правда установили тонкие шайбы, но оттуда не гонит такой скоростью)
Течь через неделю усилилась и теперь капает после глушения двигателя с частотой 1 капля в 6 секунд.
путем поиска по форумам в нэте + обсуждение с мотористами(спасибо Физику за контакты) определили вероятную причину: резиновые колечки под кронштейном масляного фильтра(вероятно с регулятором давления масляного насоса в этой сборке)
Теперь разыскивается размер этих колечек, парт-номер их отдельно либо парт-номер ремкомплекта, содержащего эти колечки. Предположительно такие же колечки находятся и на противоположной стороне блока двигателя, под крышкой масляного теплообменника(там тоже мокрит уже).
Если кто проводил работу по поиску размеров и парт-номеров этих колечек(под теплообменником и под кронштейном масляного фильтра) - прошу поделиться инфой
=======
Updated:
Уплотнительные кольца на регуляторе масляного давления:
15200G 21334G2400 Уплотнительное кольцо 3 шт(808тг)
Уплотнительные кольца на теплообменнике(масляный радиатор, находящийся на правой стороне блока цилиндров двигателя - сторону смотреть по ходу движения)
21334+A 21334G2400 Уплотнительное кольцо 2 шт(808тг)
21334+B 213347F400 Уплотнительное кольцо 2 шт(218 заказ от 10)
21334+C 152267F400 Уплотнительное кольцо 2 шт(1100тг)
Возможно кому-то поможет или сподвигнет устранить течи масла
Nissan Terrano II, 1999г.в., TD27ETi
Сообщение отредактировал f_o_x76 - Четверг, 18.04.2019, 18:31 |
| |
| |
| apollon | Дата: Четверг, 18.04.2019, 21:49 | Сообщение # 2953 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Эти кольца идут в ремкомплекте двигателя. Когда капиталил движок, в ремкомплекте нашел все резинки, сальники, прокладки.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| f_o_x76 | Дата: Пятница, 19.04.2019, 09:08 | Сообщение # 2954 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 108
Награды: 1
Статус: Offline
| У меня следующий вопрос. Для уменьшения жора масла и при компрессии 27 в горшках, улучшит ли состояние поршневой замена колец на новые?
Мотористы уговаривают на капиталку даже не замеряя компрессию(я понимаю что при среднем состоянии движка капиталить в сумму 350 000тг не очень то целесообразно)
В моем случае за 6 лет владения пройдено порядка 50000 км, жор масла в пределах 2 литров на 7000км, из которых 1 литр на прорыв картерных газов с выбросом масла в сапун.
Замену компрессионных колец с маслосъемными рассматриваю только для целей профилактики с учетом того, что за 2 прошлых года пройдено по 6500км/год и дальнейший пробег прогнозируется таким же щадящим режимом эксплуатации
Единственное нарекание к движку - выброс масла через сапун во впуск. Ну и коренной сальник просит замены.
Стараюсь вкладывать средства с максимальным КПД.
Nissan Terrano II, 1999г.в., TD27ETi
|
| |
| |
| apollon | Дата: Воскресенье, 21.04.2019, 18:39 | Сообщение # 2955 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Попробуй раскоксовыватель колец. Мне помогло.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
|
