|
Бензиновые двигатели
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:03 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Прежде чем задать вопрос советую прочитать:
Диагностика отказов и причин снижения эффективности отдачи бензинового двигателя
Общая система контроля и управления двигателем VG30E
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 06.02.2014, 12:55 | Сообщение # 766 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата Scorpion (  ) Браконьер, у меня СТАТЬЯ не открывается. Ссылка рабочая точно? Проверь пож-ста.
рабочая
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Среда, 12.02.2014, 11:18 | Сообщение # 767 |
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Как проверить регулятор давления топлива на моем движке?
Склоняюсь к его неисправности т.к. остальные возможные неисправности я вроде бы исключил
Цитата Двигатель работает рывками при удерживаемой неподвижно педали акселератора - Имеют место утечки воздуха во впускном тракте.
- Неисправен бензонасос, либо регулятор давления топлива.
- Ослабло крепление разъема(ов) электропроводки инжектора(ов) впрыска.
- Имеют место нарушения функционирования системы управления двигателем.
И небольшой видос в поддержку
Эта проблема меня уже достала, так как на скорости при спокойной езде, когда едешь так что обороты двигателя как раз где-то около 2000, коробка переключается на передачу вверх, в этот момент начинается "пляска" оборотов, коробка тут же переключается обратно вниз, потом сразу вверх, и снова вниз.... и так продолжается пока не отпустишь или не нажмешь педаль газа.
Ну и думаю что обороты медленно падают из-за неправильного давления перед форсунками.
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат
+7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
Сообщение отредактировал FiliN - Среда, 12.02.2014, 11:19 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 12.02.2014, 13:41 | Сообщение # 768 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| FiliN, мне пришлось купить тюнинговый регулятор топлива. Свой победить не смог.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Среда, 12.02.2014, 14:20 | Сообщение # 769 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата FiliN ( ) Ну и думаю что обороты медленно падают из-за неправильного давления перед форсунками.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
Сообщение отредактировал Gurgenыch - Среда, 12.02.2014, 14:20 |
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 12.02.2014, 15:33 | Сообщение # 770 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата Gurgenыch ( ) Думаю, что это особенности машин с АКПП
у меня быстро опускаются
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Браконьер | Дата: Среда, 12.02.2014, 15:56 | Сообщение # 771 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| FiliN, давление топлива в рампе мерил? Если нет то это первое что нужно сделать!
Причем замеры сделай :
1 на холостых
2 в момент тупления ( у тебя это 1500-2000)
3 на повышеных
исправность регулятора так же проверяется монометром:
если давление слабое то пережать обратку и если после этого давление ЗНАЧИТЕЛЬНО повысится - регулятор не исправен
так же с помощью монометра можно проверить не бегут ли форсунки
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
|
| |
| |
| FiliN | Дата: Среда, 12.02.2014, 16:02 | Сообщение # 772 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| у кого есть такой манометр? кто может одолжить?
Кстати, Gurgenыch, завтра могу вернуть микрометр.
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат
+7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
|
| |
| |
| ВинниПух | Дата: Среда, 12.02.2014, 18:17 | Сообщение # 773 |
Группа: MT Club
Сообщений: 593
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата FiliN ( ) FiliN
Террано W 21, 1993 г.в., VG 30E, АКПП.
|
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Пятница, 14.02.2014, 01:17 | Сообщение # 774 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
|
Дима (FiliN), очень похоже на твою проблему.
Включи записи одновременно: свою с цифры 0.35, а вторую с цифры 2.31.
Проблема в ТПС и Зажигании.
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
Сообщение отредактировал Gurgenыch - Пятница, 14.02.2014, 01:26 |
| |
| |
| FiliN | Дата: Пятница, 14.02.2014, 11:03 | Сообщение # 775 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 717
Награды: 1
Статус: Offline
| Gurgenыch, спасибо. Будем искать)))
Nissan Pathfinder R50, 2001г, 3.5 бензин, автомат
+7 (777) 01 78 776 - звоните в разумное время
|
| |
| |
| NIKIN | Дата: Суббота, 15.02.2014, 21:29 | Сообщение # 776 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Награды: 0
Статус: Offline
| Добрый вечер! Если не туда пишу то извените заранее, тему про VG33 не нашол. Вообщем продал я свою тирку, и купил Патф Р50, на механике 3,3 отличная машина но есть одна проблема не могу разобраться, при разгоне примерно в диапозоне от 2000-3000 оборотов машина перестает тянуть, обороты скачут газ в пол машина просто перестает тянуть и медлено обороты падают, если давить на газ не сильно, как бы в натяг надовить, то машина набирает обороты но до определеного момента и опять провал в тяге, менял свечи, провода, бензонасос, топливный фильтр, катушку в трамлере, заменили ремни грм проверили метки, думаю поменять форсунки и как вариант перекинуть голову на пол зуба. Кто нибуть сталкивался с такой проблемой? Компьютер не могу подключить под рулем нашли разьем ОБД но не один компьютер подключить не смогли, пробовали различные сканы не один не видит машину. Заранее спасибо
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Воскресенье, 16.02.2014, 10:14 | Сообщение # 777 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| NIKIN, волюметр проверяй
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| NIKIN | Дата: Воскресенье, 16.02.2014, 13:16 | Сообщение # 778 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Награды: 0
Статус: Offline
| А кто может сказать методику проверки волюметра???, просто даже не знаю скакой стороны к нему подойти
|
| |
| |
| Gurgenыch | Дата: Воскресенье, 16.02.2014, 13:45 | Сообщение # 779 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 1974
Награды: 8
Статус: Offline
| Цитата NIKIN ( ) А кто может сказать методику проверки волюметра???
2. Проверить компьютер на наличие/отсутствие ошибок.
3. Промыть волюметр спец.жидкостью, НО, ни в коем случае не трогать нить внутри датчика.
Средство для промывки волюметра: 
Nissan Pathfinder, WD21, VG30E, бензин, АКПП, 1995.
.
Сообщение отредактировал Gurgenыch - Воскресенье, 16.02.2014, 13:45 |
| |
| |
| NIKIN | Дата: Воскресенье, 16.02.2014, 13:50 | Сообщение # 780 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата NIKIN ()
А кто может сказать методику проверки волюметра???
1. Если волюметр не работает (оборвана нить/нет контакта), то на панели приборов должен загореться Check.
2. Проверить компьютер на наличие/отсутствие ошибок.
3. Промыть волюметр спец.жидкостью, НО, ни в коем случае не трогать нить внутри датчика.
Ok, сегодня проведу выше описаные процедуры, Чек горит постояно, когда скину с аккумулятора клемы потом опять поставлю, не горит примерно дня два три и опять загорается
|
| |
| |
|
