Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Система охлаждения
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:11 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Как промыть систему охлаждения с помощью ортофосфорной кислоты

Если у вас стоит термомуфта, то рекомендованные обороты при нагрузке 3000-3500.
Еслит у вас стоят электровентиляторы, то при нагрузке необходимо держать обороты не выше 2200.

У этих систем принципиально отличается величина воздушного потока. К тому же, у электровентиляторов эта величина постоянная. А вот у муфты она
зависит от оборотов двигателя и может достигать очень больших показателей.

У электровентиляторов всего два преимущества: снижение нагрузки на мотор (выше мощность) и быстрее прогрев зимой. Ставят их в основном из-за бодилифта, когда мотор с муфтой уходит вниз и вам лень опускать радиатор.

Один из способов крепления электрофанов.

Как подключать электрофаны



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!


Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 24.10.2016, 13:52
 
DexДата: Вторник, 18.06.2013, 21:58 | Сообщение # 976
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Насколько сложно его снять от туда ?

Nissan Mistral 1996.
 
Алма-АрасанДата: Вторник, 18.06.2013, 22:23 | Сообщение # 977
Группа: MT Friend
Сообщений: 1621
Награды: 1
Статус: Offline
Еще может быть забит радиатор кондера(у себя недавно вскрыл там пипец,листья,пыль и т.д.)после чистки результам лучше обдув...

Nissan Mistral KR-20 td27 96г. акпп
+77059518544 +77074050641
 
БагираДата: Среда, 19.06.2013, 20:11 | Сообщение # 978
Группа: MT Friend
Сообщений: 559
Награды: 3
Статус: Offline
Всем привет. Сегодня мы установили летний термостат на 76,5 гр. С датчиком температуры на панели приборов произошло чудо. Целый день с положения 7 часов даже не шелохнулся. Ездили по городу - вверх с разгоном и по прямой. Раньше в таком режиме стрелка двигалась до 8-30 при движении вверх с разгоном. Завра посмотрим на стрелку при движении по Восточной кольцевой (раньше уже на подъезде к Альфараби стрелка доходила до 8-30 - 9 часов) и на выходных посмотрим как покажет себя стрелка на подъёме в гору. Цена датчика на 76,5гр (оригинал) 3000 тенге в карсити на верхнем этаже.

NISSAN MISTRAL 1994года чёрный TD27 АКПП
 
kolifenДата: Среда, 19.06.2013, 21:54 | Сообщение # 979
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
Dex, давай сначала определимся  какая машина?
печка плохо греет или слабо дует?
(на максимум температуры воздух тепленький но дует хорошо или горячий но дует слабо?)
положи пустую пачку сигарет под лобовое на воздуховод, переключи обдув на стекло, и включи положение 3, пачку дожно подбросить и скинуть на сидение, значит канал поступления воздуха чистый, что врядли


Временно пешеход
 
andreiДата: Четверг, 20.06.2013, 01:28 | Сообщение # 980
Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата (Dex)
от печки толку не было почти ни какого, салон начинал покрываться наледью
Тоже сталкивался с подобным. Проблема заключалась в отсутствии шпильки на радиаторе печки . На радиаторе стоит заслонка которая посредством шпильки соединена со шторкой зима лето и переключается на консоли.Выяснилось только после снятия печки. Заодно и радиатор дополнительно помылся и почистился.


Шимкент Terrano II 1995г. TD27.механника.
 
MEDVEDДата: Четверг, 20.06.2013, 22:48 | Сообщение # 981
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Цитата (Nativer)
2. Установка над радиатором опрыскивающей трубки с дырдочками и подключение её к бачку омывателя.
а кто нибудь так делал ? ))))))))))))))))))))))))))))

Добавлено (20.06.2013, 21:48)
---------------------------------------------

Цитата (Багира)
установили летний термостат на 76,5 гр
от какого двигателя ?


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
рожденный_в_СССРДата: Четверг, 20.06.2013, 22:57 | Сообщение # 982
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата (MEDVED)
от какого двигателя ?
от того, что бензиновый 2.4 литра. Я себе сегодня такой уже заказал, т.к. в наличии не было. А для TD 27 термостаты только на 82  и 88 гр. бывают. Официально 76,5 гр. термостаты не предусмотрены


Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП

Сообщение отредактировал рожденный_в_СССР - Четверг, 20.06.2013, 22:58
 
MEDVEDДата: Четверг, 20.06.2013, 22:59 | Сообщение # 983
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Цитата (рожденный_в_СССР)
Официально 76,5 гр. термостаты не предусмотрены
я знаю, у меня у самого на 82 целая коробка лежит дома, (привезённая с ОАЭ)


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
рожденный_в_СССРДата: Четверг, 20.06.2013, 23:06 | Сообщение # 984
Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата (MEDVED)
я знаю, у меня у самого на 82 целая коробка лежит дома, (привезённая с ОАЭ)
У меня сейчас тоже или 82 или 88 стоит. Мучаюсь ужасно, постоянно греюсь в горах. Меня на кар сити сегодня пугали, мол с 76,5 постоянный недогрев будет, так летом по моему это как раз спасение!:)


Mistral 1995г.в. / TD27 / АКПП
 
fizikДата: Пятница, 21.06.2013, 00:10 | Сообщение # 985
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Цитата (MEDVED)
а кто нибудь так делал ? )

Большой


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
БраконьерДата: Пятница, 21.06.2013, 00:56 | Сообщение # 986
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата (рожденный_в_СССР)
от того, что бензиновый 2.4 литра. Я себе сегодня такой уже заказал, т.к. в наличии не было. А для TD 27 термостаты только на 82 и 88 гр. бывают. Официально 76,5 гр. термостаты не предусмотрены
от Москвича 412 еще подходит и если вам нечего делать, то можно аккуратно разломать корпус жигулевского термостата, Вы удивитесь тому, что внутри спрятан "родной" с
террановского дизеля.
есть еще куча вариантов, достаточно взять образец и прогуляца по авто рынку)


Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
 
БагираДата: Пятница, 21.06.2013, 09:20 | Сообщение # 987
Группа: MT Friend
Сообщений: 559
Награды: 3
Статус: Offline
Выкладываем фото коробочки от термостата на 76,5 гр., цена 3000 тенге (ориг.)
На Карсити, со стороны Толеби центральный вход, внутри центральная лестница, по ней на следующий этаж вверх, затем прямо метров 5-7 и увидите бутик "Ниссан".


Добавлено (21.06.2013, 08:20)
---------------------------------------------
Исходя от наличия летнего термостата на 76,5 гр. , у которой шаг (-) 6гр от стандартной температуры, напрашивается вывод:
У родного термостата 82 гр - это средняя величина, которая подходит и на летний и на зимний режим,
А величина термостата для зимы 88 гр. То есть шаг  (+) 6 гр.  от стандартной величины.
Теперь мы зимой будет ставить термостат на 88 гр, а летом на 76,5 гр.
Это итог наших экспериментов для того , чтобы зимой было теплее а летом стрелка датчика темп. более устойчивее.
(не обязательно всем так делать, может у кого и с термостатом на 82 гр. машина работает нормально, а мы заменили терм. на летний, чтобы повысить теплоотдачу радиатора, т.к. зимой мы ставили терм. на 88 гр., а это всё же высокий рубеж для охл.жидкости на лето)


NISSAN MISTRAL 1994года чёрный TD27 АКПП

Сообщение отредактировал Багира - Пятница, 21.06.2013, 09:23
 
kolifenДата: Пятница, 21.06.2013, 10:31 | Сообщение # 988
Группа: Пользователи
Сообщений: 1257
Награды: 3
Статус: Offline
у меня электрофаны и термостат 92гр опелевский, все ок, на жаре в пробках стрелка 8*30 9*00 как только поднимается на 9*00 включаются фаны, (датчик на 92 в нижнем патрубке) вместо  кондерного. а еще забыл сказать у меня основной радиатор новый китайский

Временно пешеход

Сообщение отредактировал kolifen - Пятница, 21.06.2013, 10:35
 
ДекабрьДата: Пятница, 21.06.2013, 11:59 | Сообщение # 989
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
Цитата (kolifen)
на жаре
сколько  градусов жары ?
 
VladikaДата: Пятница, 21.06.2013, 12:04 | Сообщение # 990
Группа: Актив клуба
Сообщений: 2141
Награды: 3
Статус: Offline
Цитата (Багира)
На Карсити, со стороны Толеби центральный вход, внутри центральная лестница, по ней на следующий этаж вверх, затем прямо метров 5-7 и увидите бутик "Ниссан".
Если не ошибаюсь, это бутик магазина на Маметовой-Желтоксан!
Цитата (Багира)
Исходя от наличия летнего термостата на 76,5 гр. , у которой шаг (-) 6гр от стандартной температуры, напрашивается вывод:У родного термостата 82 гр - это средняя величина, которая подходит и на летний и на зимний режим,
А величина термостата для зимы 88 гр. То есть шаг (+) 6 гр. от стандартной величины.
Теперь мы зимой будет ставить термостат на 88 гр, а летом на 76,5 гр.
Пятый год езжу круглый год с термостатом на 88 градусов, особой разницы с термостатом на 82 градуса не заметил - и в том, и другом случае, при подъеме на Чимбулак, стрелка поднималась до положения "09:00 - 09:30", но стоило добраться до Чимбулака и поработать двигателю хотя бы минуту на средних режимах (без нагрузки), температура тут же на глазах падала и допустим уже далее по дороге то Туюксу температура не прыгала так.
Последний раз, когда испытывал новый термодатчик при поездке на Чимбулак (при установленном термостате на 88 градусов), температура на последних двух серпантинах начинала расти, стрелка в итоге уже при подъезде к Чимбулаку (на парковку) стояла в положении "09:15-09:30", но стоило мне только заехать на парковку и открыть краник печки в горячее положение (без включения вентилятора), температура буквально за минуту упала до положения "08:30".
В прошлый год ездили на Иссык-Куль, подымался на своей машине на перевал в Барсконском ущелье, были на отметке 3949 метров над уровнем моря, температура вообще не беспокоила, единственно стоял уже радиатор АКПП и режим движения был равномерный, поскольку шли за бензовозами.


Сообщение отредактировал Vladika - Пятница, 21.06.2013, 12:07
 
Поиск: