Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Система охлаждения
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:11 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Как промыть систему охлаждения с помощью ортофосфорной кислоты

Если у вас стоит термомуфта, то рекомендованные обороты при нагрузке 3000-3500.
Еслит у вас стоят электровентиляторы, то при нагрузке необходимо держать обороты не выше 2200.

У этих систем принципиально отличается величина воздушного потока. К тому же, у электровентиляторов эта величина постоянная. А вот у муфты она
зависит от оборотов двигателя и может достигать очень больших показателей.

У электровентиляторов всего два преимущества: снижение нагрузки на мотор (выше мощность) и быстрее прогрев зимой. Ставят их в основном из-за бодилифта, когда мотор с муфтой уходит вниз и вам лень опускать радиатор.

Один из способов крепления электрофанов.

Как подключать электрофаны



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!


Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 24.10.2016, 13:52
 
КомпанионДата: Среда, 07.08.2013, 10:49 | Сообщение # 1051
Группа: MT Friend
Сообщений: 368
Награды: 3
Статус: Offline
Цитата (fizik)
"прикольное" окошко - НАЙТИ называется,
Кому то я уже грил, что тада переименуйтесь в инциклопедию мистраль террано, а не форум!
З.ы. спасибо за статью
З.ы.ы. про инциклопедию, без обид!
 
ДекабрьДата: Среда, 07.08.2013, 11:27 | Сообщение # 1052
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
Tor
еще можно проверить головку на предмет картерных газов во системе охлаждения.
Всего навсего надо 
 резиновое изделие продающееся в аптеке 
снять крышку с радиатора, надеть на это место  презерватив и погазовать.
Если  изделие не набирает газов  ( не надувается )  то смотри термостат и крышку радиатора.
Если надувается то -  проблема с головкой или прокладкой.

Но в твоем случаее еще может быть не верно отрегулированная аппаратура. Очень частая причина перегрева.
 
СмокДата: Среда, 07.08.2013, 13:19 | Сообщение # 1053
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата (Декабрь)
снять крышку с радиатора, надеть на это место  презерватив и погазовать.
пережать трубку сброса ож в расширительный бачок иначе смысл теряется)))


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
TorДата: Четверг, 08.08.2013, 13:52 | Сообщение # 1054
Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Награды: 0
Статус: Offline
Даа, жути нагнали smile . Потрогал я вчера нижний патрубок и оказался он холодным, с низу (хотя температура уже была выше нормы). Так что на выхах буду менять термостат. Спасибо вам за советы. Как сделаю отпишусь. Потом еще с резиновым изделием протестирую, на всякий случай biggrin

Ниссан Мистраль R20 коротыш, 1997 год, TDI 2.7, автомат
 
876Дата: Пятница, 09.08.2013, 09:10 | Сообщение # 1055
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Награды: 0
Статус: Offline
Вчера загнал машину на чистку радиатора, мастер разобрал и почистил все трубки шомполом, затем все собрал на место. Помпа и термостат говорит живые, только крышку поменять. На выходных поеду тестировать. Удовольствие не дешевое, 12 000 отдал.
 
hata_4Дата: Пятница, 09.08.2013, 09:44 | Сообщение # 1056
Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
Приветствую всех,
Движка КА24Е, на холодную поскрипывает гидромуфта, также имеется люфт (независимо от температуры), не разлетится она у меня????


Nissan Terrano 2/ 1993г/ KA24E/ МКПП
 
КомпанионДата: Пятница, 09.08.2013, 11:19 | Сообщение # 1057
Группа: MT Friend
Сообщений: 368
Награды: 3
Статус: Offline
876, Хде делали?
 
ДекабрьДата: Пятница, 09.08.2013, 11:22 | Сообщение # 1058
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
876
только в этой чистке накипь внутри двигателя  так и осталась, эффективность данной процедуры 50%
 
ДекабрьДата: Пятница, 09.08.2013, 11:23 | Сообщение # 1059
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
Цитата (hata_4)
не разлетится она у меня
не разлетится, сальник доконца умрет и ож выйдет наружу . Как всегда не вовремя .
 
hata_4Дата: Пятница, 09.08.2013, 11:31 | Сообщение # 1060
Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата (Декабрь)
Как всегда не вовремя

 
Cпасибо за инфо! короче говоря - нужно поменя ее и есздить спокойно!?!


Nissan Terrano 2/ 1993г/ KA24E/ МКПП
 
ДекабрьДата: Пятница, 09.08.2013, 11:52 | Сообщение # 1061
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
hata_4
нужно диагностировать точно откуда звук.  
Воспользоватся палочкой как фонендоскопом и послушать, может звук не оттуда.
 
БраконьерДата: Пятница, 09.08.2013, 12:05 | Сообщение # 1062
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
Цитата (Декабрь)
нужно диагностировать точно откуда звук.
Воспользоватся палочкой как фонендоскопом и послушать, может звук не оттуда.

если звук в узле помпа-вискомуфта то палочкой определить что именно будет сложно.
на КА-24 вискомуфта отдельная от помпы и ее можно легко снять открутив 4 болта, после чего прикрутить шкив на место без муфты и запустить двигатель, если шум пропал то дело в муфте, если нет соответственно в помпе.
Цитата (hata_4)
Движка КА24Е, на холодную поскрипывает гидромуфта, также имеется люфт (независимо от температуры)

по симптомам скорее всего муфте кердык, у меня так же было.
Цитата (hata_4)
не разлетится она у меня????

а вот кто ж тебе гарантии даст smile


Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
 
drOnДата: Суббота, 10.08.2013, 08:26 | Сообщение # 1063
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Награды: 0
Статус: Offline
как и все грелся, пока на днях не поменял радиатор.
В среду поднимался на Ассы, получилось так, что за день заехал туда 2 раза (второй машине срезало полуось, пришлось спуститься в Алма-Ату, на поиски запчастей), так вот, максимально поднималось температура ОЖ (по цифровому датчику Defy) lj 99.9 градусов и то не больше 2-3 минут, в среднем температура ОЖ была 93-95 градусов (во время подъёмов).
Буду дальше наблюдать за показаниями, пока меня все устраивает.
 
ДекабрьДата: Суббота, 10.08.2013, 09:01 | Сообщение # 1064
Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
drOn
поменял на какой ?
 
drOnДата: Суббота, 10.08.2013, 23:22 | Сообщение # 1065
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Награды: 0
Статус: Offline
купил сатовский в автотрейде, на Толе би, цена 11000, только вот верхние крепления, чуть чуть не совпали, сделал не большой колхозинг
 
Поиск: