Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Система охлаждения
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:11 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Как промыть систему охлаждения с помощью ортофосфорной кислоты

Если у вас стоит термомуфта, то рекомендованные обороты при нагрузке 3000-3500.
Еслит у вас стоят электровентиляторы, то при нагрузке необходимо держать обороты не выше 2200.

У этих систем принципиально отличается величина воздушного потока. К тому же, у электровентиляторов эта величина постоянная. А вот у муфты она
зависит от оборотов двигателя и может достигать очень больших показателей.

У электровентиляторов всего два преимущества: снижение нагрузки на мотор (выше мощность) и быстрее прогрев зимой. Ставят их в основном из-за бодилифта, когда мотор с муфтой уходит вниз и вам лень опускать радиатор.

Один из способов крепления электрофанов.

Как подключать электрофаны



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!


Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 24.10.2016, 13:52
 
apollonДата: Понедельник, 21.07.2014, 20:48 | Сообщение # 1216
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Жипер, я брал образец и на кар-сити подбирал. Только не знаю от каких машин.



Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
t1000Дата: Вторник, 22.07.2014, 10:45 | Сообщение # 1217
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Жипер, я себе оригинал под заказ привозил.


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
проХодимецДата: Воскресенье, 27.07.2014, 18:07 | Сообщение # 1218
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Награды: 0
Статус: Offline
Всем доброго времени суток прошу помощи у меня MISTRAL 95Г R20TD27 при езде по городу стрелка температуры редко доходит до середины НО чуть только под нагрузкой чуть ли не кипит ПРИМЕР = на днях хотел на Медеу съездить не доехал и пол дороги поделитесь у кого какие мысли на этот счет ЗОРАНИЕ СПАСИБО
 
DexДата: Воскресенье, 27.07.2014, 18:54 | Сообщение # 1219
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата проХодимец ()
мысли
Забитый радиатор, забое пространство между радиатором и радиатором кондиционера. Пути решения: Промыть систему охлаждения ортофосфорной кислотой, и открутить два верхних болта крепления радиатора и кархером промыть от мусора все пространство между радиатором и радиатором кондера. Так же имеет смысл поменять термостат


Nissan Mistral 1996.
 
Алма-АрасанДата: Воскресенье, 27.07.2014, 20:30 | Сообщение # 1220
Группа: MT Friend
Сообщений: 1621
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата проХодимец ()
какие мысли
Возможно вискамуфта сдохла...


Nissan Mistral KR-20 td27 96г. акпп
+77059518544 +77074050641
 
DexДата: Воскресенье, 27.07.2014, 21:31 | Сообщение # 1221
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Алма-Арасан ()
Возможно вискамуфта сдохла...
Вискомуфта после смерти клинит и в этом случае крыльчатка будет работать всегда на всю катушку


Nissan Mistral 1996.
 
AudioAdminДата: Понедельник, 28.07.2014, 01:46 | Сообщение # 1222
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
проХодимец,  у меня грелся изза замятых сот радиатора(примерно 20-30 процентов)

TLC 80 VX 1991 3F AT
 
robopakДата: Понедельник, 28.07.2014, 10:28 | Сообщение # 1223
Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата Dex ()
Вискомуфта после смерти клинит и в этом случае крыльчатка будет работать всегда на всю катушку
Не всегда, чаще как раз наоборот, она перестаёт клинить и не даёт достаточно оборотов крыльчатке. Потому хватает по ровной поверхности, а при нагрузке мало.


досвидан, больше здесь не нагой
 
t1000Дата: Понедельник, 28.07.2014, 11:51 | Сообщение # 1224
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Цитата robopak ()
Не всегда, чаще как раз наоборот, она перестаёт клинить и не даёт достаточно оборотов крыльчатке. Потому хватает по ровной поверхности, а при нагрузке мало.

в точку



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
YuraДата: Понедельник, 04.08.2014, 11:21 | Сообщение # 1225
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Награды: 0
Статус: Offline
Всем привет, позавчера поднимался по новои до экопоста где соколятник, неожидано стрелка температуры с 8.00 упала до 6.30, затем поднялась опять, а
когда доехал до места, обнаружил что по всему периметру радиатора антифриз, как будто его продовило.
Вот теперь думаю либо радиатор постарел и перестал держать давление на верхей крышке, либо в системе появилось сильное давление.
Под верхней крышкой я подразумеваю, крышку которая находится по всему периметру которая закрывает соты, а не крышку куда жижу заливать. =))
Сейчас думаю поменять все комплексно. дабы зимой не поднимать вопрос с ОЖ.


Каковы мысли человека таков и он сам...



 
SamoxodДата: Понедельник, 04.08.2014, 12:19 | Сообщение # 1226
Группа: MT Club
Сообщений: 321
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата Yura ()
а не крышку куда жижу заливать.
А крышка сама плотно прилегает? может попробовать крышку поменять.
 
fizikДата: Понедельник, 04.08.2014, 12:41 | Сообщение # 1227
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
А может снять радиатор и проверить его опрессовкой?)

С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
YuraДата: Понедельник, 04.08.2014, 14:54 | Сообщение # 1228
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Награды: 0
Статус: Offline
Samoxod,  Крышка плотно прилегает. проверял

Каковы мысли человека таков и он сам...



 
AudioAdminДата: Понедельник, 04.08.2014, 14:59 | Сообщение # 1229
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
Yura, Радиатор оригинал или дубликат? Бачёк паянный или пластиковый?

TLC 80 VX 1991 3F AT
 
YuraДата: Понедельник, 04.08.2014, 15:11 | Сообщение # 1230
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Награды: 0
Статус: Offline
fizik, по всей видимости там прокладка рассохлась по периметру, это видно без оприсовывания откуда выступает антифриз, сегодня до работы не много понял что происходит, сначала грешил на патрубок, оказалось дело в радиаторе,
нужно все это дело вскрывать и делать. не решил еще купить новый или добивать старый.
за новый заряжают 16-18к, осталось узнать за сколько можно починить родной.


Каковы мысли человека таков и он сам...



 
Поиск: