|
Система охлаждения
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:11 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Как промыть систему охлаждения с помощью ортофосфорной кислоты
Если у вас стоит термомуфта, то рекомендованные обороты при нагрузке 3000-3500.
Еслит у вас стоят электровентиляторы, то при нагрузке необходимо держать обороты не выше 2200.
У этих систем принципиально отличается величина воздушного потока. К тому же, у электровентиляторов эта величина постоянная. А вот у муфты она
зависит от оборотов двигателя и может достигать очень больших показателей.
У электровентиляторов всего два преимущества: снижение нагрузки на мотор (выше мощность) и быстрее прогрев зимой. Ставят их в основном из-за бодилифта, когда мотор с муфтой уходит вниз и вам лень опускать радиатор.
Один из способов крепления электрофанов.
Как подключать электрофаны
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 24.10.2016, 13:52 |
| |
| |
| fizik | Дата: Четверг, 30.10.2014, 09:48 | Сообщение # 1276 |
 Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Gae4ka_old, если я правильно понял, то ты на 10 (десять) литров антифриза добавила не более 0,5 (поллитра) воды. Народ, конечно интересно рассказал, но .... В общем дело хозяйское.
Примечание: год назад проездил на воде без антифриза с весны по ноябрь. Весной 2014 снимал радиаторы и основной и печки, смотрел их - ржавчины не нашел.
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 30.10.2014, 15:41 | Сообщение # 1277 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата fizik (  ) KateKa, то то Большой радиаторы менял! А ведь промывали его систему 5,5 лет назад!
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| -PRINCE- | Дата: Четверг, 30.10.2014, 15:53 | Сообщение # 1278 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1450
Награды: 0
Статус: Offline
| как мне говорили продавцы антифриза, что воду лить обязательно надо.
Nissan Mistral, QD32, КПП автомат.
В о В Р е М я П Р е Д о Х Р а Н я Й С я
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Четверг, 30.10.2014, 16:46 | Сообщение # 1279 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата -PRINCE- ( ) как мне говорили продавцы антифриза, что воду лить обязательно надо. |
| |
| |
| Gae4ka_old | Дата: Четверг, 30.10.2014, 20:15 | Сообщение # 1280 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 458
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата fizik ( ) Gae4ka_old, если я правильно понял, то ты на 10 (десять) литров антифриза добавила не более 0,5 (поллитра) воды. Народ, конечно интересно рассказал, но .... В общем дело хозяйское.
просто ко мне стошники серьезно не относятся и добыть информацию порою невозможно. единственный человек, кто совершенно серьезно и уважительно со мной разговаривал по поводу машины, это Сергей, который на плодике.
поэтому что у меня в радиаторе, я понятия не имею. наверное для собственного спокойствия имеет смысл поменять
подписи для форумов
A108RLO Nissan Mistral 1997 R20 TD27 дизель АКПП
|
| |
| |
| apollon | Дата: Четверг, 30.10.2014, 20:21 | Сообщение # 1281 |
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
| Катя, заедь на СТО, где меняют масла, попроси померить плотность антифриза. Там тебе скажут, при какой температуре будет замерзать твоя ОЖ. Там уже принимай решение. Ну, а если сомневаешься, возьми "Норд" или подобный антифриз и поменяй.
Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
|
| |
| |
| Gae4ka_old | Дата: Четверг, 30.10.2014, 20:42 | Сообщение # 1282 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 458
Награды: 1
Статус: Offline
| хорошо, у меня как раз рядом с домом, завтра заеду, спасиб))
подписи для форумов
A108RLO Nissan Mistral 1997 R20 TD27 дизель АКПП
|
| |
| |
| KateKa_old | Дата: Четверг, 30.10.2014, 20:50 | Сообщение # 1283 |
Группа: MT Club
Сообщений: 791
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата Gae4ka_old ( ) а если мне говорят не переживай, я переживаю))  в точку )). см. ЛС!
Nissan Mistral, 95г., TD27, АКПП
Сообщение отредактировал KateKa - Четверг, 30.10.2014, 21:09 |
| |
| |
| Gae4ka_old | Дата: Суббота, 01.11.2014, 18:20 | Сообщение # 1284 |
|
Группа: MT Friend
Сообщений: 458
Награды: 1
Статус: Offline
| отпишусь по антифризу, померял плотность толи 25, толи минус 25... в общем сказали надо менять. поменяла.
подписи для форумов
A108RLO Nissan Mistral 1997 R20 TD27 дизель АКПП
|
| |
| |
| galymghan74 | Дата: Четверг, 26.02.2015, 00:04 | Сообщение # 1285 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Статус: Offline
| Всем привет! у меня тут непонятка с охлаждением. Осенью шли газы в расширитель и т.п. симптомы прокладки. Все заменили, голову шлифанули, как положено в общем. Перед этим менял крышку. Радиатор не промывал. Ну да ладно суть не в этом. Сейчас все нормально вроде. Но был один симптом, который остался. Радиатор не нагревается, хотя сверху и снизу патрубки горячие. Я кстати и перед заменой прокладки тоже грешил на радиатор. Но мастер уверил меня что дело в голове (вернее прокладке) На том и порешили. Да, сейчас тоже антифриз через расширитель выкидывает(видно по следам), но уже без бурления. В чем может быть проблема? Думаю радиатор поменять или прочистить. Радиатор кажись не родной. Подскажите что делать. С чего начать.
Да, машина не греется. Стрелка всегда в районе 20,00. Тяга нормальная. Печка жарит. Термостат на 82
Сообщение отредактировал galymghan74 - Четверг, 26.02.2015, 00:31 |
| |
| |
| DroN7809 | Дата: Четверг, 26.02.2015, 00:32 | Сообщение # 1286 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Награды: 0
Статус: Offline
| Может крышку сменить радиатора? от нее может так быть.... и не дорого... попробуй!
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 26.02.2015, 09:02 | Сообщение # 1287 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата galymghan74 ( ) Радиатор не нагревается, хотя сверху и снизу патрубки горячие
Цитата galymghan74 ( ) машина не греется. Стрелка всегда в районе 20,00. Тяга нормальная. Печка жарит. Термостат на 82
взаимоисключающие параметры
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Декабрь | Дата: Четверг, 26.02.2015, 09:49 | Сообщение # 1288 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1646
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата galymghan74 ( ) Да, машина не греется.
ИМХО.
Антифриз выкидывает из радиатора потому что крышка не держит давление.
Если переваривали бачек , то фигово сварили.
Радиатор не греется - как проверил ? Ты руку на соты положи и посмотришь теплый он или горячий.
Если он все же не горячий, то знать радиатор не работает как теплообменник. ( в нутри порос какой )
|
| |
| |
| fizik | Дата: Четверг, 26.02.2015, 10:33 | Сообщение # 1289 |
|
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
| Цитата Декабрь ( ) то знать радиатор не работает как теплообменник. (
Тогда как объяснить это:
Цитата galymghan74 ( ) снизу патрубки горячие
С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю
UN6GBW
|
| |
| |
| -PRINCE- | Дата: Четверг, 26.02.2015, 11:12 | Сообщение # 1290 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1450
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Декабрь ( ) но какая машина то ?
исходя из "Стрелка всегда в районе 20,00. предположительно это мистралек с ТД27
Nissan Mistral, QD32, КПП автомат.
В о В Р е М я П Р е Д о Х Р а Н я Й С я
|
| |
| |
|
