|
Дизельные двигатели
|
|
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:02 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Схема, которая поможет заглушить ЕГР (для TD27)
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Среда, 09.12.2015, 16:36 | Сообщение # 2536 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата t1000 (  ) Если только заслонка ЕГР не закрылась. Ну или клапан ЕГР прогорел. Тогда будет много дыма и нифига тяги.
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 09.12.2015, 16:42 | Сообщение # 2537 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата Dex ( ) Думаю в этом случае если бы он прогарел то двиг работал бы как атмосферный.
Нет. просто выхлоп пойдет в коллектор, а там кислорода нету почти.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Среда, 09.12.2015, 16:47 | Сообщение # 2538 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата t1000 ( ) Нет. просто выхлоп пойдет в коллектор, а там кислорода нету почти.
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 09.12.2015, 17:02 | Сообщение # 2539 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата Dex ( ) Да как он туда пойдет если я заглушил саму трубку которя связывает выпускной коллектор с впускным ?
Были случаи когда металл заглушки прогарал
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Среда, 09.12.2015, 17:21 | Сообщение # 2540 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата t1000 ( ) Были случаи когда металл заглушки прогарал
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Среда, 09.12.2015, 17:22 | Сообщение # 2541 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Цитата Dex ( ) рокладка из толстой нержавейки. Установлена 5 месяцев назад. Мало шансов.
Согласен. При таком раскладе мало. Смотри сапун тогда.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Арнинец | Дата: Среда, 09.12.2015, 20:14 | Сообщение # 2542 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| Это нормально, если сапун вывести наружу, а то масло тянет на турбину .?
|
| |
| |
| Dex | Дата: Среда, 09.12.2015, 20:26 | Сообщение # 2543 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| В общем новости весьма грустные, к не маленьким деньгам. Все это проявляется только на горячую. Снимал шланг с сапуна, ничего не изменилось. Снял маленький шланчик с впускного коллектора(тот куда вешают датчик давления турбины) от туда воздух не дует а на оборот всасывает. Вывод нет подачи воздуха с турбины. Судя по всему на горячую ее клинит. Приехали...
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| Арнинец | Дата: Среда, 09.12.2015, 20:36 | Сообщение # 2544 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Награды: 0
Статус: Offline
| Не плачь...
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Четверг, 10.12.2015, 00:52 | Сообщение # 2545 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Я новую китайскую турбину поставил. Цена на оригинал б/у с разбора не заезженную здесь показалась не адекватной.
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Четверг, 10.12.2015, 09:10 | Сообщение # 2546 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Dex, как я и думал. Есть дырка между забором воздуха и выхлопом. Туда весь входящий воздух и идет. Хоть и не понимаю, как это может быть физически.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| Dex | Дата: Четверг, 10.12.2015, 09:27 | Сообщение # 2547 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Манипуляции с вестгейтом не помогли, стало еще хуже. В общем турбина под замену
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 10.12.2015, 09:53 | Сообщение # 2548 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Вот жеж блин. Мне аж интересно что это за фиргня.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| Dex | Дата: Четверг, 10.12.2015, 10:10 | Сообщение # 2549 |
|
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
| Как турбину поменяю, старую попробую разобрать может станет ясно что не так с ней.
Nissan Mistral 1996.
|
| |
| |
| electronicpro | Дата: Четверг, 10.12.2015, 10:38 | Сообщение # 2550 |
Группа: Кандидат в MT Club
Сообщений: 216
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата t1000 ( ) Вот жеж блин. Мне аж интересно что это за фиргня. 
Ford Maverick '97, R20, K24E мех. Сток.
|
| |
| |
