Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Система охлаждения
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:11 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Как промыть систему охлаждения с помощью ортофосфорной кислоты

Если у вас стоит термомуфта, то рекомендованные обороты при нагрузке 3000-3500.
Еслит у вас стоят электровентиляторы, то при нагрузке необходимо держать обороты не выше 2200.

У этих систем принципиально отличается величина воздушного потока. К тому же, у электровентиляторов эта величина постоянная. А вот у муфты она
зависит от оборотов двигателя и может достигать очень больших показателей.

У электровентиляторов всего два преимущества: снижение нагрузки на мотор (выше мощность) и быстрее прогрев зимой. Ставят их в основном из-за бодилифта, когда мотор с муфтой уходит вниз и вам лень опускать радиатор.

Один из способов крепления электрофанов.

Как подключать электрофаны



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!


Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 24.10.2016, 13:52
 
ShrekДата: Воскресенье, 20.10.2013, 19:58 | Сообщение # 1096
Группа: MT Club
Сообщений: 51
Награды: 0
Статус: Offline
Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста какой размер резьбы на сливной пробке системы охлаждения на TD27 которая находится под турбиной? хочу выточить штуцер для установки пред пускового подогрева.

Nissan Mistral TD27, 1996г.в


 
t1000Дата: Понедельник, 21.10.2013, 09:47 | Сообщение # 1097
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Шрек, его мало кто вобще откручивал, не то что замерял )))


Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
apollonДата: Понедельник, 21.10.2013, 15:08 | Сообщение # 1098
Группа: MT Club
Сообщений: 2858
Награды: 1
Статус: Offline
Цитата t1000 ()
его мало кто вобще откручивал, не то что замерял
я даже на разобранном двигателе не смог открутить.




Nissan Mistral, R-20, QD-32, МКПП, 1995 г.р. 5 дверей
 
ShrekДата: Понедельник, 21.10.2013, 20:05 | Сообщение # 1099
Группа: MT Club
Сообщений: 51
Награды: 0
Статус: Offline
Я откручивал но не померил так как небыло надобности.

Nissan Mistral TD27, 1996г.в


 
DexДата: Вторник, 31.12.2013, 09:40 | Сообщение # 1100
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Уже сегодня ночью, сорвало входной патрубок на радиаторе, не порвало, а именно он почему то соскочил с входной трубки на радиаторе... Почему это происходит ? последний раз его снимали года 2 назад, и после этого система охлаждения пережила не один подогрев, все было ок. С утра машина начала подогреваться сильнее обычного(термодатчик стоял почти  на середине, а обычно он даже летом не поднимается выше 7,30). Думал из за мороза термостат наконец то перестал открываться, и она начала нормально прогреваться, но судя по всему я ошибся. Что нужно сделать что бы этого избежать в будущем ? ибо не охота больше 2 часа на морозе ждать пока друзья привезут антифриз, что бы хотя бы до дома доехать...

Nissan Mistral 1996.
 
fizikДата: Вторник, 31.12.2013, 10:24 | Сообщение # 1101
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Dex, повышенное давление внутри системы охлаждения - поэтому сорвало патрубок. Чаще всего это вызвано попаданием в систему выхлопных газов (прокладка ГБЦ или сама ГБЦ). Надо проверять наличие пузырьков в антифризе на заведенной машине.

С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
t1000Дата: Вторник, 31.12.2013, 11:43 | Сообщение # 1102
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Dex, Вадик правельно сказал. Проверяй наличие газов в системе охлаждения.
Либо второй вариант: клинит термостат и поэтому давление резко растет. У меня такое было.



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
DexДата: Вторник, 31.12.2013, 21:01 | Сообщение # 1103
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
t1000fizik, Антфириза в масле не нашел, пузырьков в расширительном бачке тоже... Терзают смутные сомнения про родные хамуты, которые не внушают особого доверия, думаю можно их перекрутить на обычные, металлические ?

Nissan Mistral 1996.
 
DimыchДата: Вторник, 31.12.2013, 21:07 | Сообщение # 1104
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
Dex, крышка радиатора давно менялась? при давлении 0,9 она должна уже скидывать лишнее.(был случай машина грелась и патрубки раздувало, после замены крышки все прошло) антифриз адекватный? не может подмерзать?

форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942
 
DexДата: Пятница, 03.01.2014, 11:06 | Сообщение # 1105
Группа: MT Club
Сообщений: 1034
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Dimыch ()
Dex, крышка радиатора давно менялась? при давлении 0,9 она должна уже скидывать лишнее.(был случай машина грелась и патрубки раздувало, после замены крышки все прошло) антифриз адекватный? не может подмерзать?
Менялась года 3 назад, и была сразу же заменена на новую запасную, мой антифриз в том году -24 выдержал, не замерз... Грешу на крышку, потому что других вариантов больше нету...


Nissan Mistral 1996.
 
Nikita_wrxДата: Понедельник, 24.02.2014, 14:28 | Сообщение # 1106
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Награды: 0
Статус: Offline
Всем привет. Побежал расширительный бачок Terrano PR50. Подскажите как его извлечь? Он частично уходит в крыло или нет?

Nissan Terrano R50, TD27, АКПП, 1996.
http://www.drive2.ru/r/nissan/765827/
 
PilgrimДата: Понедельник, 10.03.2014, 22:36 | Сообщение # 1107
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Награды: 0
Статус: Offline
Привет всем!
Кто подскажет, где искать проблему с упавшей стрелкой температуры ОЖ. Двигатель не перегревается. За пару дней до этого на среднем положении регулятора температуры в салоне под рулем дико щелкало реле и отрубался вентилятор печки. Как только стрелка температуры отказалась показывать правду, вентилятор печки отказался работать в автоматическом режиме. Сейчас работает только на ручном. Судя по эл. схемам - связи между событиями не должно быть. Но они есть))) или это просто совпадение.




Алматы, Mistral 96 TD27 AKПП, приподнят
 
нупогодяйДата: Вторник, 11.03.2014, 00:48 | Сообщение # 1108
Группа: MT Friend
Сообщений: 1481
Награды: 1
Статус: Offline
смотри датчик ОЖ (он в  блок термостата вкручен) и проводку к нему

Y61, TB45E, AT, +2'' на СВ - нефтяник
"двух литровым может быть только сок"
 
DiahanДата: Вторник, 11.03.2014, 10:08 | Сообщение # 1109
Группа: MT Club
Сообщений: 485
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата Nikita_wrx ()
Побежал расширительный бачок Terrano PR50. Подскажите как его извлечь? Он частично уходит в крыло или нет?

Nikita_wrx! Бачок в крыло не уходит, крепится 3-мя болтами на 10, снять нужно переднюю решетку и фару, пьяным ключиком можно подлезть и выкрутить.


Nissan Terrano PR 50, Двигатель TD 2.7 Eti, АКПП. 1995г.в.
 
PilgrimДата: Вторник, 11.03.2014, 10:48 | Сообщение # 1110
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Награды: 0
Статус: Offline
Цитата нупогодяй ()
смотри датчик ОЖ (он в блок термостата вкручен) и проводку к нему
а как печка на это дело завязана?




Алматы, Mistral 96 TD27 AKПП, приподнят
 
Поиск: