|
Система охлаждения
| |
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:11 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Как промыть систему охлаждения с помощью ортофосфорной кислоты
Если у вас стоит термомуфта, то рекомендованные обороты при нагрузке 3000-3500.
Еслит у вас стоят электровентиляторы, то при нагрузке необходимо держать обороты не выше 2200.
У этих систем принципиально отличается величина воздушного потока. К тому же, у электровентиляторов эта величина постоянная. А вот у муфты она
зависит от оборотов двигателя и может достигать очень больших показателей.
У электровентиляторов всего два преимущества: снижение нагрузки на мотор (выше мощность) и быстрее прогрев зимой. Ставят их в основном из-за бодилифта, когда мотор с муфтой уходит вниз и вам лень опускать радиатор.
Один из способов крепления электрофанов.
Как подключать электрофаны
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
Сообщение отредактировал fizik - Понедельник, 24.10.2016, 13:52 |
| |
| |
| Romario | Дата: Вторник, 24.06.2014, 00:25 | Сообщение # 1156 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата AudioAdmin (  ) продованам задавать вопрос по двухрядному радиатору на Мистрал 97 года лупатый!
Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
|
| |
| |
| AudioAdmin | Дата: Вторник, 24.06.2014, 10:05 | Сообщение # 1157 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| Romario, Спасибо! А что за носорог?
TLC 80 VX 1991 3F AT
|
| |
| |
| Юджин | Дата: Вторник, 24.06.2014, 14:54 | Сообщение # 1158 |
Группа: MT Club
Сообщений: 424
Награды: 4
Статус: Offline
| Цитата AudioAdmin ( ) А что за носорог?
A560ZTO, Nissan Terrano II, 1997г., R20, 2,7TDi дизель, МКПП.
|
| |
| |
| AudioAdmin | Дата: Вторник, 24.06.2014, 16:00 | Сообщение # 1159 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| Жорик, Спасибо!Все понял!
TLC 80 VX 1991 3F AT
|
| |
| |
| AudioAdmin | Дата: Вторник, 01.07.2014, 10:34 | Сообщение # 1160 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| Утром по прохладце еду из Калкамана по Ташкенской до Байзакова стрелка лежит ниже середины , в обед катаясь взад вперед погороду ползет к красной , может ли быть косвенной пречиной вот такая вот установка сигналов прежним хозяином моего авто ?
TLC 80 VX 1991 3F AT
|
| |
| |
| swinstone | Дата: Вторник, 01.07.2014, 11:01 | Сообщение # 1161 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 809
Награды: 1
Статус: Offline
| Цитата AudioAdmin ( ) может ли быть косвенной пречиной вот такая вот установка сигналов прежним хозяином
нет
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 01.07.2014, 11:04 | Сообщение # 1162 |
|
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| AudioAdmin, нет, сигналы тут ни при чем. На лицо недостаток охлаждения, ибо в пробках муфта охлаждает хуже из-за недостатка скорости вращения. Самый простой вариант для улучшения ситуации это подключения на кнопку вентилятора кондиционера, который поможет в пробке охладить мотор. Но в глобальном плане требуется ревизия всей системы охлаждения, ибо она, судя по всему, неисправна.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| AudioAdmin | Дата: Вторник, 01.07.2014, 11:04 | Сообщение # 1163 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| Вот ещё что интересно, не обнаружил у себя в машине детали под номером 21561 . Что за деталь и какой функционал выполняет?
Вопрос второй, 21488Q это кусок телевизора или что за деталь?
TLC 80 VX 1991 3F AT
|
| |
| |
| AudioAdmin | Дата: Вторник, 01.07.2014, 11:08 | Сообщение # 1164 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| t1000, да понятно что неисправно но гуделки похоже наколхозили и такой колхоз там сплош и рядом встречается. Буду все разбирать и приводить в порядок, просто немного обидно что бездумно делалось многое...
Отдельный крик о помощи владельцам лупатых, у Вас однорядные или двухрядные радиаторы с завода , можно попросить сфотать как прилегает диффузор вентилятора ?
TLC 80 VX 1991 3F AT
|
| |
| |
| Браконьер | Дата: Вторник, 01.07.2014, 11:22 | Сообщение # 1165 |
 Актив Клуба
Группа: MT Club
Сообщений: 1963
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата AudioAdmin ( ) Вот ещё что интересно, не обнаружил у себя в машине детали под номером 21561 . Что за деталь и какой функционал выполняет?
Вопрос второй, 21488Q это кусок телевизора или что за деталь?
21561 это прокладка между телевизором и радиатором - видел тоже только на картинках 
21488Q это тоже ненужная и благополучно прое потеряная деталька - выполняет скорее всего больше декоративную роль
Nissan Terrano2, R20, KA-24, бензин, МКПП, 1993
UN6QM 73!
|
| |
| |
| AudioAdmin | Дата: Вторник, 01.07.2014, 11:44 | Сообщение # 1166 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| Однако здесь без гуделок явно посвободнее..
И проглядывает обведенная прокладка.. между теликом и радиатором.
TLC 80 VX 1991 3F AT
Сообщение отредактировал AudioAdmin - Вторник, 01.07.2014, 11:45 |
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Вторник, 01.07.2014, 11:55 | Сообщение # 1167 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Че-т не верится, что сигналы могут как-то повлиять на охлаждение. Термостат живой? Можно проверить муфту, аккуратно сунув туда газету. Если газета останавливает вращение, то муфта мертвая.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП
Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| AudioAdmin | Дата: Вторник, 01.07.2014, 12:12 | Сообщение # 1168 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| ДиБосс, Термостат куплен оригинальным аж 76 градусов месяц назад. , крышку тоже оригинальную взял.
Муфта гудит когда нагревается , она она не может протянуть радиатор , и это чувствуется.
Поменяю радиатор на толстый в ближайщее время, если они конечно бывают на лупатые.
Но очевидно что на Мистралях в отличии от Р50 есть проблема охлаждения и потому производитель сигналы расположил таким образом чтоб они не мешали обдуву радиатора. И лучше бы их поставить на место , хуже не будет
TLC 80 VX 1991 3F AT
|
| |
| |
| Жипер | Дата: Вторник, 01.07.2014, 12:31 | Сообщение # 1169 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
| Если бы попробовали сделать то, что написано в теме, то уже бы победили перегрев. Тут реально уже все варианты обсуждены и расписаны, что менять, что чистить, мыть, где покупать.
К примеру, я езжу в 40 градусов жары на перевалах, с кондиционером. По обычным дорогам, как на чимб тоже с кондиционером, везде в пробках тоже с кондером. Выше "10 часов" стрелка не поднимается и то, только в горах, где подъем за подъемом, а не попса.
Сообщение отредактировал Жипер - Вторник, 01.07.2014, 12:31 |
| |
| |
| AudioAdmin | Дата: Вторник, 01.07.2014, 12:53 | Сообщение # 1170 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Награды: 0
Статус: Offline
| Жипер, Ну да , просто в моём случае, движку год(менян) , радиатор 26 мм , парт номер 32 мм радиатора пока не выяснил , хотя догадываюсь что на европейских Террано 2 стоят возможно как раз двухрядные. Кстати на лупатом радиатор охлаждения масла двигателя в стоке получается идет? Победить перегрев я планирую в один преход, разобрав морду заведома запясясь всеми деталями и преведя её в первозданное состояние.
TLC 80 VX 1991 3F AT
|
| |
| |
|
