|
Дизельные двигатели
|
|
| t1000 | Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:02 | Сообщение # 1 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| Схема, которая поможет заглушить ЕГР (для TD27)
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Среда, 27.01.2016, 16:48 | Сообщение # 2611 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| народ ну че еще рыть где искать это ведь железно должна быть электроника
|
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Вторник, 02.02.2016, 16:39 | Сообщение # 2612 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| да спасибо за помощь
|
| |
| |
| t1000 | Дата: Вторник, 02.02.2016, 17:10 | Сообщение # 2613 |
 Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
| По фотографии только Ванга лечила. Видимо людям больше нечего предложить.
Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
|
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Пятница, 05.02.2016, 21:35 | Сообщение # 2614 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| поробую сделать видео и выложить
|
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Суббота, 06.02.2016, 16:41 | Сообщение # 2615 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| господа эксперты ситуация усугубилась, сегодня поставил третий маф с рабочей машины на чужом мафе он стал дергаться еще сильнее ставлю обратно свой едет намного лучше но все равно поддергивается видио прилогаю это на чужом мафе на котором люди ездет и проблем не знают
|
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Суббота, 06.02.2016, 16:43 | Сообщение # 2616 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| помогите ,что делать теперь я обсолютно уверен что проблемма или с датчиком или с этой системой, но непонятно почему на рабочем мафе ситуация только хуже
|
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Суббота, 06.02.2016, 20:04 | Сообщение # 2617 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| господа форумчане вы же все знаете не бросте в беде я могу тоже вам быть полезен , всетаки живы во владивостоке
|
| |
| |
| GT-R | Дата: Суббота, 06.02.2016, 21:14 | Сообщение # 2618 |
Группа: MT Club
Сообщений: 283
Награды: 1
Статус: Offline
| silverzx19821, Я бы для начала проверил проводку и фишку датчика подъема иглы, который на первой форсунке! Затем если всё цело, то менять форсунку...
Nissan Mistral 1997г. c электронным ТНВД.
|
| |
| |
| Romario | Дата: Суббота, 06.02.2016, 21:15 | Сообщение # 2619 |
Группа: MT Club
Сообщений: 1302
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата silverzx19821 (  ) народ подскажите на мистрале td 27 на эфишном при разгоне на 2300 начинают дергаться обороты, такая проблема была перебрали тнвд ,поменяли позиционер а по итогу выкобенивыался какой то датчик , но какой я не знаю, а мастера кто делал найти не могу, теперь та же беда По сути началось все с момента переборки ТНВД и замены позиционера? По сути работа двигателя это правильная подача топлива и воздуха. Искры у дизеля не бывает. На бензине бы сказал, чтобы проверил распределитель зажигания, а тут только топливо. Если дергается, то тут явно чего то не до подается. Либо сбиты фазы подачи. Может быть в тнвд чего не так пересобрали, или сломали чего. На холостых обороты набирает как? До красной прогазовать можно? Если нет, то настраивать электронику отвечающую за подачу топлива.
Был: Ford Maverick 1994, R20, KA24, LSD, Nissan Mistral 1995, R20, TD27, LSD. Есть: Nissan Terrano 1996, R50, TD27i.
|
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 08:31 | Сообщение # 2620 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата GT-R (  ) , Я бы для начала проверил проводку и фишку датчика подъема иглы, который на первой форсунке! Затем если всё цело, то менять форсунку... этот датчик я совсем отключил, это может быть как то связано
Сообщение отредактировал silverzx19821 - Воскресенье, 07.02.2016, 08:51 |
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 08:51 | Сообщение # 2621 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| Цитата Romario (  ) По сути началось все с момента переборки ТНВД и замены позиционера? По сути работа двигателя это правильная подача топлива и воздуха. Искры у дизеля не бывает. На бензине бы сказал, чтобы проверил распределитель зажигания, а тут только топливо. Если дергается, то тут явно чего то не до подается. Либо сбиты фазы подачи. Может быть в тнвд чего не так пересобрали, или сломали чего. На холостых обороты набирает как? До красной прогазовать можно? Если нет, то настраивать электронику отвечающую за подачу топлива. нет это было перед переборкой просто раньше тоже грешили на тнвд
|
| |
| |
| ДиБосс | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 17:02 | Сообщение # 2622 |
Группа: MT Friend
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Цитата silverzx19821 (  ) господа форумчане вы же все знаете не бросте в беде я могу тоже вам быть полезен , всетаки живы во владивостоке В основной массе тут народ из Алматы, Казахстан. Цитата silverzx19821 (  ) ситуация только хуже Я поддержу Romario. Если на холостом машина ведет себя так же - это проблема с настройкой ТНВД. МАФ отвечает за подачу воздуха, т.е. за обогащенность смеси. Меняя датчик, ты изменяешь пропорции, но, видимо, это не делает смесь лучше с точки зрения движки.
Nissan Terrano R50 TD27i АКПП Холодильник - тоже космос.
|
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 20:52 | Сообщение # 2623 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| нет на холостом ходу данной проблемы нет, больше того ее нет если вывесить машину на подьемнике , тоесть она появляется только под нагрузкой
|
| |
| |
| Scorpion | Дата: Воскресенье, 07.02.2016, 22:21 | Сообщение # 2624 |
Группа: MT Club
Сообщений: 582
Награды: 2
Статус: Offline
| Цитата silverzx19821 (  ) этот датчик я совсем отключил, это может быть как то связано Привет. По-моему если отключается датчик с первой форсунки, то на провода вешается сопротивление. Вроде даже 120 Ом. Я бы эту вещь посмотрел бы ещё.
Nissan Mistral,TD27, R20, АКПП, 1996, black horse
|
| |
| |
| silverzx19821 | Дата: Понедельник, 08.02.2016, 18:36 | Сообщение # 2625 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Награды: 0
Статус: Offline
| понял гляну, мне только интересно как с заведомо рабочей деталью может быть еще хуже
|
| |
| |