Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Лифтуем
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:13 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Наглядный пример
$IMAGE2$

В мемориз форумчанам: Лифт бывает двух типов: кузова (боди лифт) и подвески




Уточню: это все сказано в общем для вашей самооценки желаний и целей. Так как еще встает вопрос о внесении отметок в СРТС (техпаспорт). Почему возникает данный вопрос - читаем ниже выдержки из документов


информация по этой теме на нашем сайте:
о маркировки шин,
о маркировке колесных дисков,
пружины
усилитель рулевого маятника
Прикрепления: 1978245.jpg (101.5 Kb) · 1416059.jpg (45.0 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!


Сообщение отредактировал fizik - Воскресенье, 21.06.2015, 00:42
 
MEDVEDДата: Воскресенье, 04.12.2011, 21:14 | Сообщение # 361
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Quote (нупогодяй)
Диски подойдут, Смок ездит на патрулевских, у Физика зимка на 16ых помнится стояла

ну тогда могу спать спакойно просто мне диски в эмиратах понравились от патруля но не стал брать потому что не знал налезут не налезут в январе планирую поехать за резиной и за дисками сразу ! хотел 32 купер но большой сказал что лучше 31 так как разницы подчти нет а вот только солярки больше хавает )))) и стоит дороже )))


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
СмокДата: Воскресенье, 04.12.2011, 22:18 | Сообщение # 362
Группа: Пользователи
Сообщений: 1606
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (MEDVED)
у тогда могу спать спакойно просто мне диски в эмиратах понравились от патруля но не стал брать потому что не знал налезут не налезут

только проверь вылет если -10 - -15 тогда подойдут легко, а если -20 то придётся брать кувалду в руки biggrin


"Лучше сделать и каяться,
чем не сделать и каяться."
Славный Бокаччо
 
t1000Дата: Понедельник, 05.12.2011, 09:15 | Сообщение # 363
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (koponey)
Т1000 так ты купил аморы Профендер? где они у нас в Алмате???

здесь у Профендера нет амортизаторов на мистраль. Они завозят только на Патрол с 3-хдюймовым лифтом.



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
t1000Дата: Понедельник, 05.12.2011, 10:00 | Сообщение # 364
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Quote (koponey)
Выглядят они конечно зачетно + стоимость! на заказ не возят, нужно узнать!

именно эта контора не возит. и именно с подкачкой на мистраля вообще нет в принципе. но есть другие модели.



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!
 
MEDVEDДата: Понедельник, 05.12.2011, 15:43 | Сообщение # 365
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Quote (Смок)
только проверь вылет если -10 - -15 тогда подойдут легко, а если -20 то придётся брать кувалду в руки biggrin

но у меня из лифта только торсионы накручены и всё ((( но я себе правда 32-ю на паджеровских дисках уже ставил в этом году (она правда лысая была но не что. до алаколя доехала и обратно только правда руль не реально выбивала ) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
AngarДата: Понедельник, 05.12.2011, 15:53 | Сообщение # 366
Группа: MT Club
Сообщений: 549
Награды: 2
Статус: Offline
Quote (MEDVED)
руль не реально выбивал

поставь демпфер, проблема уйдет.


Mistral 95, TD27, АКПП
 
MEDVEDДата: Понедельник, 05.12.2011, 15:58 | Сообщение # 367
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Quote (Angar)
поставь демпфер, проблема уйдет.

да знаю )) только не как времени найти не могу что бы крепления приворить и у меня шас 32-ю брат обратно забрал


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
MidniteДата: Вторник, 06.12.2011, 12:20 | Сообщение # 368
Группа: MT Friend
Сообщений: 708
Награды: 1
Статус: Offline
Руль, в мистрале, при нормальной ходовке и живости всех ее компонентов, так же резины и дисков НЕ бъет. ни при каких условиях достичь биения руля у меня не получилось. Даже при посадке после прыжков в 1.5 метра. Демпфер на нем нужен для успокоения душевных колебаний, скорее всего :))

"Белый Медведь", маленький и аккуратный

Сообщение отредактировал Midnite - Вторник, 06.12.2011, 12:21
 
MEDVEDДата: Вторник, 06.12.2011, 14:08 | Сообщение # 369
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Quote (Midnite)
при нормальной ходовке

у меня была не нормальная с переди стойки стабилизатора были оторваны =))))) biggrin


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
Sanek2217Дата: Среда, 07.12.2011, 21:53 | Сообщение # 370
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (MEDVED)
у меня была не нормальная с переди стойки стабилизатора были оторваны =)))))

у мистраля впринципе та же ходовка как и на т1?у меня на т1 тоже лопнулатяга стабилизатора?но приэтом руль не било!!!


Ниссан Террано 92г.в., ТД 2,7 ,КПП 5 мех
 
fizikДата: Среда, 07.12.2011, 22:56 | Сообщение # 371
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Если уж на то пошло, то был период, когда я ездил вообще без переднего стабилизатора. И не било. Бьет из-за геометрии.

С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
Sanek2217Дата: Среда, 07.12.2011, 22:58 | Сообщение # 372
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Награды: 0
Статус: Offline
или при торможениии - из-за повиденых дисков!

Ниссан Террано 92г.в., ТД 2,7 ,КПП 5 мех
 
DimыchДата: Четверг, 08.12.2011, 00:48 | Сообщение # 373
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
кривой диск - бьет, кривая шина - бьет, не отбалансировано - бьет.

Добавлено (07.12.2011, 23:48)
---------------------------------------------
оторванная тяга стаба бьет по рычагу, т.е. стучит, а это уже совсем другое, на руль не отдает


форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942
 
MEDVEDДата: Четверг, 08.12.2011, 20:12 | Сообщение # 374
Группа: Актив клуба
Сообщений: 1052
Награды: 4
Статус: Offline
Quote (fizik)
Если уж на то пошло, то был период, когда я ездил вообще без переднего стабилизатора. И не било. Бьет из-за геометрии.

забыл ещё одну вешь сказать извиняюсь за рание ))) просто у меня с переди на тот момент когда руль выбивало стояли разные колёса 235/75/15 медведь с лева и с права 32 размер точный не помню и на название тоже внимания не обратил )))) так что извеняюсь за этот спор который устроил )))))) sad


Nissan Mistral, R-20, TD-27BK, МКПП, 1996 г.в. бортовой номер M.E.D.V.E.D. !

 
BenganДата: Четверг, 08.12.2011, 23:18 | Сообщение # 375
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Награды: 0
Статус: Offline
Вопрос по бодилифту на 6 см:

снял бампера, открутил все болты крепления кузова к раме начинаю домкратить кузов с зади, кузов поднимается вместе с рамой - я в недоумении смотрю
где еще чего не открутил, все нормально, опять домкрачу в районе заднего кардана около тросиков ручного тормоза, результат тот же кузов с рамой идет вместе, снова опускаю домкрат, еще раз(третий!!! ) все осматриваю на предмет "чего то не окрутил", все откручено, передвигаю домкрат из под машины
ставлю с правой стороны сзади, около падушки кузова, начинаю домкратить, за кузовом поднимается рама- я ВААЩЕ нифига не понимаю, весь вечер протрах"№%? резельтат - ноль, народ патскажите чиво может быть такое??? apple help


Россия, Республика Алтай

Сообщение отредактировал Bengan - Четверг, 08.12.2011, 23:20
 
Поиск: