Untitled Document
MT Club
Гость | Группа Гости | Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума ]
Модератор форума: t500, t1000, fizik  
Лифтуем
t1000Дата: Четверг, 09.12.2010, 16:13 | Сообщение # 1
Большой
Группа: Администратор
Сообщений: 11643
Награды: 11
Статус: Offline
Наглядный пример
$IMAGE2$

В мемориз форумчанам: Лифт бывает двух типов: кузова (боди лифт) и подвески




Уточню: это все сказано в общем для вашей самооценки желаний и целей. Так как еще встает вопрос о внесении отметок в СРТС (техпаспорт). Почему возникает данный вопрос - читаем ниже выдержки из документов


информация по этой теме на нашем сайте:
о маркировки шин,
о маркировке колесных дисков,
пружины
усилитель рулевого маятника
Прикрепления: 1978245.jpg (101.5 Kb) · 1416059.jpg (45.0 Kb)



Nissan Mistral, V8, лифт 8", 35 МТ, мосты TLC 80, полная пневмоподвеска
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!


Сообщение отредактировал fizik - Воскресенье, 21.06.2015, 00:42
 
BenganДата: Среда, 11.01.2012, 18:52 | Сообщение # 391
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (fizik)
Bengan, хорошо поработал! Удачно далее кататься и строиться)


спасибо


Россия, Республика Алтай
 
DimыchДата: Среда, 11.01.2012, 21:33 | Сообщение # 392
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
Bengan, молодец, с передним бампером можно было бы меньше париться. извини, я должен был раньше это сказать, да и рассказать как. facepalm
вопрос задавался как переделать или нет, не увидел. если что стучись в личку.


форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942

Сообщение отредактировал Dimыch - Среда, 11.01.2012, 21:39
 
BenganДата: Четверг, 12.01.2012, 03:48 | Сообщение # 393
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (-PRINCE-)
Bengan, А что с переключением скоростей и переключателем раздатки сделал?


как уже отмечалось выше, селектор переключения АКПП трогать не надо, скорости переключаются нормально и загибать его ни в какую сторону не надо.

по поводу рычага раздатки, дамаю надо подгибать в сторону передней панели, т.к. передний мост включается без проблем а вот понижайка недовключается, так что, на модели с АКПП в обяз!!! рычаг переключения раздатки надо гнуть в сторону передней панели


Россия, Республика Алтай

Сообщение отредактировал Bengan - Четверг, 12.01.2012, 03:48
 
-PRINCE-Дата: Четверг, 12.01.2012, 15:31 | Сообщение # 394
Группа: MT Club
Сообщений: 1450
Награды: 0
Статус: Offline
Bengan, Ммда, понятно, спасибо. Проводов всех хватило ничего не потянуло, (ничего не наращивал?)Тормозные шланги?

Nissan Mistral, QD32, КПП автомат.
В о В Р е М я П Р е Д о Х Р а Н я Й С я
 
BenganДата: Четверг, 12.01.2012, 16:45 | Сообщение # 395
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Награды: 0
Статус: Offline
проводов хватило всех, задние тормозные тросики крепление переделать надо оибо верхнее либо оба - правое и левое, также надо заменить шланг сапуна редукторов, и переделать крепление шлангов гура к рулевой колонке, все описано в статье "руководство к действию "

Россия, Республика Алтай
 
-PRINCE-Дата: Четверг, 12.01.2012, 17:12 | Сообщение # 396
Группа: MT Club
Сообщений: 1450
Награды: 0
Статус: Offline
Ну шланги, крепления это не критично, тем более замена полностью, удачи!

Nissan Mistral, QD32, КПП автомат.
В о В Р е М я П Р е Д о Х Р а Н я Й С я
 
BenganДата: Пятница, 13.01.2012, 23:22 | Сообщение # 397
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Награды: 0
Статус: Offline
вот на что я уже настроился, все собрано, закуплено, немного со временем проблемы



Россия, Республика Алтай

Сообщение отредактировал Bengan - Пятница, 13.01.2012, 23:22
 
DimыchДата: Пятница, 13.01.2012, 23:28 | Сообщение # 398
Группа: MT Club
Сообщений: 1362
Награды: 3
Статус: Offline
круто замахнулся дружище, но как говориться все мы там когда то будем. кто то раньше кто то позже. smile успехов.

форд маверик,R-20 МКПП, 2.7td.1993. +7 705 2092942
 
BenganДата: Пятница, 13.01.2012, 23:45 | Сообщение # 399
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (Dimыch)
круто замахнулся дружище, но как говориться все мы там когда то будем. кто то раньше кто то позже. успехов.


почему круто? делов то - на недельку, с небольшим...

как грицца "Дурная голова -рукам покоя не даёт" (с) biggrin

Добавлено (13.01.2012, 22:45)
---------------------------------------------
кто может скинуть фотки креплений подножек после бодилифта???, а то я чето апять не доганяю wacko


Россия, Республика Алтай

Сообщение отредактировал Bengan - Суббота, 14.01.2012, 11:31
 
ЖиперДата: Суббота, 14.01.2012, 14:08 | Сообщение # 400
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Почему многие ставят пружины от 80-ки, если большинство считает, что они твердые и резать надо? А от четверки белые усиленные ставятся без дороботки и комфортнее и не проседают быстро?
 
fizikДата: Суббота, 14.01.2012, 16:17 | Сообщение # 401
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Жипер, вообще то пружины от 80-ки режут что бы подогнать посадочное место. А пружины от ВАЗ2104 могут только заменить родные. Но не лифтануть подвеску заднего моста.

С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
fizikДата: Суббота, 14.01.2012, 16:19 | Сообщение # 402
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Quote (Bengan)
кто может скинуть фотки креплений подножек после бодилифта???

стучись к Смоку.


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
BenganДата: Суббота, 14.01.2012, 17:30 | Сообщение # 403
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (fizik)
стучись к Смоку.


ок

Добавлено (14.01.2012, 16:30)
---------------------------------------------

Quote (fizik)
Жипер, вообще то пружины от 80-ки режут что бы подогнать посадочное место. А пружины от ВАЗ2104 могут только заменить родные. Но не лифтануть подвеску заднего моста.


а от 100 крузака подойдут? просевшие?


Россия, Республика Алтай
 
ЖиперДата: Суббота, 14.01.2012, 17:38 | Сообщение # 404
Группа: Пользователи
Сообщений: 1768
Награды: 3
Статус: Offline
Quote (Жипер)
вообще то пружины от 80-ки режут что бы подогнать посадочное место

а вот оно что...

С жиги вот (фото с terranoirk.ru), выше же пружина, странно почему не приподнимает.
 
fizikДата: Суббота, 14.01.2012, 17:55 | Сообщение # 405
Аццкий физик
Группа: Модераторы
Сообщений: 5626
Награды: 21
Статус: Offline
Quote (Bengan)
а от 100 крузака подойдут? просевшие?

смотри по посадочным местам
Quote (Жипер)
выше же пружина, странно почему не приподнимает.

сравни диаметр прутка (только не на фото, а вживую) и многое станет понятно. Правда еще вопрос: чем не устраивает проверенный вариант с пружинами от 80-ки? Или нравится идти своим путем?
Примечание: пружины от 2104 были и у меня (лопнули), и у t1000 (там еще проставки были на 3-5 см - точно не помню). В итоге пришли к передним пружинам от ТЛК 80 и довольны.


С плохой репутацией жить легче, чем с хорошей, ибо хорошую репутацию тяжело блюсти, нужно всё время быть на высоте - ведь любой срыв равносилен преступлению. При плохой репутации срывы простительны. © Альбер Камю

UN6GBW
 
Поиск: